加政府拿不出停飞波音737-8计划 网友:要谋杀我们

(原標題:加政府拿不出停飛波音737-8計劃,網民怒:要謀殺我們?)

5個月時間接連兩起致命空難,波音737 Max 8客機正成為眾矢之的。截止13日,中國、英國、澳大利亞以及歐盟等均已宣佈針對該機型的禁飛計劃。不過,美國聯邦航空管理局(FAA)連日來堅稱Max 8“適航”、“未發現系統性能問題”,北美地區目前也依然無動於衷。

據加拿大CTV消息,當地時間12日,加拿大交通部長馬克·加爾諾(Marc Garneau)表示,他沒有讓加拿大的737 Max 8客機停飛的計劃,隻是稱“所有選項都擺在桌面”。其這番表態當天被加網民怒斥,“應該被控謀殺罪”。

加政府拿不出停飛波音737-8計劃,網民怒:要謀殺我們?CTV報道截圖

加爾諾12日說:“這可能包括讓飛機停飛,但與此同時,我將評估所有的可能性,在我們能夠清楚地評估情況之前,不會倉促地下結論。”

加政府拿不出停飛波音737-8計劃,網民怒:要謀殺我們?

加爾諾/資料圖@視覺中

加爾諾當天取消瞭部分行程,與民航專傢就如何處理Max 8客機的問題展開討論。

本月10日,埃塞俄比亞航空公司的一架波音737 Max 8客機墜毀,機上人員無一生還。其中包括18名加拿大人。

這起致命空難引發瞭普遍的擔憂,人們擔心這起事故與印尼獅子航空去年10月的墜機事故有相似之處。截止13日,中國、澳大利亞、英國、法國、德國以及歐盟等,均已發出針對波音737 Max 8客機的相關禁飛令。

CTV援引多倫多的一傢航空咨詢公司AirTrav的總裁科科尼斯(Robert Kokonis)的話說,歐盟航空安全局叫停所有Max 8與Max 9客機的飛行,這給加爾諾帶來瞭“巨大壓力”。

“這真的會讓部長停下來想一想,”他說:“不論是航空公司,還是航空監管部門,我認為他們已經感受到來自社交媒體前所未有的討論熱度。”

政府遲遲拿不出禁飛計劃,航空公司也無動於衷,在社交媒體上,許多加拿大網民對此倍感憤怒。

有人怒斥加爾諾,“如果再發生另一起事故,有更多的加拿大人死在其中一架飛機上,他應該被控謀殺。”有人稱,加拿大航空“令人失望”,還有人提醒“安全第一”。

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加政府拿不出停飛波音737-8計劃,網民怒:要謀殺我們?據CTV報道,目前,加拿大幾傢大型航空公司擁有數十架Max 8系列客機。

其中,加拿大航空(Air Canada)擁有24架Max 8客機,主要用於國內與美國航線,部分飛越大西洋。而總部位於卡爾加裡的西捷航空擁有13架Max 8,總部位於多倫多的陽翼航空則擁有4架Max 8。

加拿大麥吉爾大學教授卡爾·摩爾(Karl Moore)表示,對加拿大航空公司而言,在加拿大實施禁飛令得付出高昂代價。

“這將對他們產生相當大的影響,因為每天都有很多航班。”摩爾稱,取消航班,安排其他大飛機,這意味著在燃料上浪費錢,就不賺錢瞭。

此外,航空公司正在面對的還包括一些擔憂的乘客,後者希望重新預定航班,以避開Max 8客機。在加拿大擁有上百傢分店的Flight Centre旅行社表示,加拿大的航空公司不會免除乘客改簽或取消航班產生的費用。

就費用減免事宜,加航與西捷航空並未置評。

加航12日在推特上說,“我們將繼續監控情況,根據目前的信息,以及政府安全監管機構、加拿大交通部、美國聯邦航空管理局(FAA)與制造商的建議,我們將繼續執行我們B737型號飛機(包括B737 Max)正常的飛行計劃,我們目前的重新預定政策仍然有效。”

美國有線電視新聞網(CNN)12日稱,美國與加拿大是僅有的兩個仍在運行大量波音737 Max客機的國傢。

加政府拿不出停飛波音737-8計劃,網民怒:要謀殺我們?多國紛紛宣佈停飛波音737 Max 8,美國國內目前也出現反彈。

路透社消息說,多名國會參議員12日呼籲FAA仿效其他國傢停飛的做法。參議院商務委員會主席、共和黨人羅傑·威克(Roger Wicker)表示,計劃就上周的客機墜毀事故舉行聽證會。

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